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125cc 楽しい バイク

軽い・安い・楽しいが詰まった世界!125ccバイクの魅力とは

  1. 軽い・安い・楽しいが詰まった世界!125ccバイクの魅力とは? 2018/5/29 トピックス, 新車 125cc 投稿者: モーサイ編集部 道路交通法では小型二輪、車両運送法では原付二種に区分される50 を超える排気量のバイクは、軽くて小さな車体.
  2. 125ccのMT(マニュアルトランスミッション)でオススメのバイクは何か、なぜそのバイクがオススメなのか、12人にアンケート調査を実施しました。 これから125ccのMTのどのバイクを買うか悩んでいる人は、是非、参考にしてみてください
  3. 125ccバイクのデメリット 結局バイクの免許が欲しくなる あわせて読みたい 【後悔しないバイクの選び方】「乗りたいバイク」と「乗れるバイク」どっちに乗る? 物事に良い面があれば、悪い面もあるのは自然なことだ。 しかし125ccバイクに関して、正直デメリットと言えるものが見当たらない
  4. 乗って楽しいだけじゃない!125ならではの魅力とは? バイクは乗ってナンボ。それは排気量に関係なく125でも同じだ。だが、バイクを所有・維持していく上では、排気量区分によってその楽しみ方はもちろん、金銭的な負担にも大きな違い

125ccのMTでオススメのバイクは何?12人から調査 バイク売却

  1. 大型バイクに125ccスクーターをセカンドバイクとして増車すると、ツーリング稼働率が逆転するほど楽しいですよ
  2. 2016.10.04 2019.09.26 バイク・車 【原付二種】125ccのバイクに4年乗ってみて感じた良い所とかデメリットとか ツーリングにも良し、通勤・通学にも良し、買い物にも街乗りにも良し。 そんなバイクを探しているなら絶対に125ccクラスの小型二輪が最適だと思ってま
  3. 結論: 125ccバイクの(ロング)ツーリングはキツイです はい。キツイんですよキツイんですよ! 最初にまずこう書くと、「いや!125ccだってツーリングできる!楽しいぞ!」というコメントが付きそうですが、一旦待ってください

GSX-R125はとにかく回して走るのが楽しいバイク! これでもかってくらいぶん回しても バイクはそれに応えてくれます 。 回した分だけ前に進む、みたいな感じは4スト125なので少ないですが、このレベルで高回転を多用しながら走る感覚は 250や400じゃできない楽しみ方 です 維持費が50ccバイク(原付1種)と殆ど変わらない上、二段階右折や二人乗りといったわずらわしい禁則事項から開放される125cc(原付2種)クラスは、利便性とコストパフォーマンスの高さでもっともおいしいクラスです バイクの楽しさは排気量に反比例する 小排気量バイクのデメリット パワーが無い つかれる あおられる 航続距離が短い 道の駅で餌食になる 125cc以下は高速道路に乗れない 所有感が無い 小排気量のメリット 安い × 軽い = 楽しい ファミリーバイク特約は年間5000円~7000円ほどです。 ファミリーバイク特約は年齢制限がなく、家族全員が対象で125cc以下のバイク全てが対象です。 また事故を起こしてしまい保険を使っても等級は下がりませんので保険料が上がること

【どれに乗る?】おすすめ125ccバイク【コスパ最強 / 通勤すら

125ccマニュアルバイクは、バイク入門として最適です。その理由をお教えします。もちろん初心者用と切って捨てるのは勿体ない。ベテランだって125ccマニュアルバイクに乗ると子供のようにはしゃいでしまうに違いない 125ccバイクは車種こそ少ない物のバリエーションが豊富でとても面白いカテゴリーです。現在、国産4メーカーともスクーターが主力になっていますが、 ホンダがスポーツタイプをカワサキがオフロードタイプを投入しています 125ccバイクのタイプ別一覧と比較 日常生活における使い勝手に特化した125ccは、50ccと同様「スクーター」のラインナップが豊富です。加えて、50ccにはない「フルカウル」や「ネイキッド」、「オフロード」等のスポーツ系も. バイクの峠の走り方です。 56歳の俺だって上手に曲がれるようになったのです。 峠でバイクをもっと上手に乗りたい人へ 峠とは関係ない話しですが・・・。もうあれから数年が経ってしまった。2010年の9月、俺の大好きなライダーが事故にあいました 125ccの買取相場・リセールバリュー 実は、125ccバイクの買取相場・リセールバリューの平均は35%と決して高くなく、低い車種になると10%台というものも存在します。 これを知らずに購入すると、買って後悔したということになりかねません

とにかく125ccクラスのバイクではとても早いバイクだと思います。車格もおおきくて125ccには見えません。 車格もおおきくて125ccには見えません。 スタイル、ポジション、スイッチ類が光ったり、何気にABSが付いていたり、ヘッドライトとポジションランプ以外すべてLEDだし、燃費も超良い

125ccバイクの利点は十分にわかって頂けたと思いますが、ここからは数ある125ccのバイクの中でなぜオフロードバイクがいいのか。 125ccにだってレーサーレプリカ、ネイキッド、アメリカン大型バイクと同じだけ種類があります どうも、ぱつこです。 たまに他の記事にも出てくるこのバイク、 クロスカブ といって郵便局が乗ってるあの白と赤のバイクの なんかちょっとでかいやつです。 実は、このバイクに乗り出したのはちょうど1年前の話。 それまでは乗り物というもの自体に全く興味がありませんでした 250ccなどの中型バイクや、リッターの大型バイクに乗っている人も、ちょっとした走りや、遊び用に125ccくらいの小型バイクがほしくなったことありませんか? 『125ccのバイクをセカンドバイクにするメリットってあるの 125ccははっきり言って 50ccより楽しいバイク です。 車体と排気量が大きくなり、燃費は50ccより劣るバイクはありますがそれを補って余りある パワーが魅力。 比較的パワーが心もとない50cc以上に出来る事ややりたい事が増え.

出典 125ccバイクのメリット - 125ccバイクはなぜ楽しいのか? 探して追加 | アップロード 最近の125ccクラスのバイクにはスクーター・スポーツタイプ・ネイキッド・アメリカン・オフロードなど様々な種類のものがあり楽しむことができま 通勤・通学、大型バイクのセカンドバイク、ちょっとした趣味などさまざまな人に寄り添うことができるのが、125ccのバイクです。そこで今回は、125ccのバイクの中でも人気でおすすめのバイクをランキング形式で紹介していきます 125CCのバイクを一台買うとしたら、どんな基準でバイクを選んだらいいのか悩みます。 バイクには、乗る以外にもいくつか楽しみ方があります。 「この一台」の選び方、選ぶ基準、何をしたいか、どうしたら一番楽しいかを考えてしまいます

週末パパライダーRyoです! 250ccバイクが熱い!と思いながらも、125ccバイクも熱い!と感じるこの頃。 私のブログでも125ccのスクーターについて書いた記事が一番読まれてたりします。今回は125ccのマニュアルバイクでカッコ. 走りも楽しい猿!モンキー125試乗インプレッション 惜しまれつつもカタログ落ちしてしまったホンダのモンキー。その名前を引き継ぐ形で登場したのがモンキー125です。エンジンが50ccから125ccになった事で走りは恐らく激変しているはず

イチ・ニー・ゴーにハマるライダー激増中!!125ってココ

blueskyfuji: 原付の125ccを極める場合

)の意味もこめて、「でも125ccは楽しいし魅力的なんだぜ!」という記事を書いてみました。実際、大変な思いもあります。が、125ccバイクにはホント様々なメリット、魅力があります。排気量クラスで悩んでいる方の参考になれば幸いです バイク通勤がしたい!通勤に最適な2018年現在の125CCクラスについて比較しました。原付二種は30キロ制限がなく、2人乗りが可能とメリットがたくさんあります。125CCの通勤に利用できるバイクについて書きました 125ccほど維持費が安くなく、250ccほど速くもない149ccという排気量ながら人気の高いホンダ「ADV150」。街中、未舗装路、高速道路を走って、その人気を確かめてみました そもそも125ccのバイクを選ぶ理由は? さて、125ccのバイクというと、やはり中途半端なイメージを持つ人が多いことでしょう。 そこで、こんなに125ccって素晴らしいんだぞ!って思ってもらえるためにも、簡単にメリットとデメリットについて説明したいと思います

125cc以下で安くて面白いバイクはなんだと思いますか?「面白い」のジャンルは問いませんので自由にお聞かせもらえればと思います私の中では125の面白いバイクって車体価格は凄く高いと思います.安い物は多分無いと思って. 電車通勤からバイク通勤に切り替えたい人へ向けた記事です。 『バイク通勤のメリット・デメリットが知りたいな~』 『バイク通勤を始めるのには何が必要?あったらいい物も知りたい!』 こんな悩みを解決します。なので今回は バイク通勤のメリット・デメリット バイク通勤に必要な準備. 通勤や通学目的で125ccバイクを探している方にはおすすめできないバイクです。普通のスクーターと比べると圧倒的に利便性が落ちます。ただ、「走るのが大好き!」という方は乗ってて楽しいバイクです

モンキー125が参戦!125ccにおけるMTバイクの特徴とは?125ccといえば「通勤通学をメインとした日常の足」という印象を持っている人が多いかもしれません。ところが、実際にラインナップを良く見てみると、モンキー125以外にも実は意外と遊べるバイクがそろっています 125CCアクシスZを購入して早速乗りだしました!!久しぶりのバイク楽しい!!アクシスZの特徴としては125CCクラス最大の37.5リットルのトランクスペースと100kgを下回る軽量なところでしょう。エンジンもヤマハのブルーコアを搭載して グロムが出始めた時、私はまだバイクの整備士をやっていたのですが「これは楽しいんだろうな( *´艸`)」と思った記憶がありますね! 125ccバイクのメリット 今125cc市場がアツイと書きましたが本当にアツイ状態となっており、各国産.

125ccバイクの大きな魅力である維持費の安さ。 その中でも燃費という部分にこだわるのであれば、ホンダのリード125がおすすめです。 ホンダの125ccクラススクーターの代表車種とも言えるこのバイクは、燃費の良さと環境性能が魅力の1台です 125cc(原2)は、原付並みの維持費の安さ・本体価格の安さに加え、250ccに負けるとも劣らないマシンスペックを兼ね備えた最強のバイクです。 そこで、他の125cc以上のバイクと比較して、125cc以下バイクにどんなメリット・デメリットを列挙して行きたいと思います 今回は前回125ccのCB125Rに乗ってみての感想です

125ccスクーター人気ランキング10!ツーリングも楽しいバイクを

125ccスクーターバイクの人気おすすめまとめ 原付2種とは?二種免許とは違います! 車やバイクのことをあまり知らない方 ビッグスクーターの人気おすすめランキング9選【250ccビクスク】 ビッグスクーターとは名前の通り原付バイクのフォルムに高性能なエンジンを積んでいるバイクです 125ccは楽しいバイクです。ライダーは私、バイクは今回とはちがうメーカーです。軽くて扱いやすい2ストローク125ccは、維持費も安く初心者から上級者まで幅広く楽しめる性能を持ちます。残念ながら、現在国内ではこのジャンルのバイク トップ > マニアック過ぎるかもしれないが、好きな125ccバイクを勝手に紹介する話。 ~レオンアート デイトナ編~ こんにちわー。 ac104です(*' ') 今回は、好きなバイクを勝手に紹介する話、第2弾です! 第一弾はコチラ↓↓ CLOSE 125ccのおすすめアメリカンバイク6選! | 単気筒、Vツイン編! メンテナンスのしやすさと価格帯が魅力! シングルエンジン編 125ccアメリカンのベストセラー! カワサキ・エリミネーター125 見かけたら即買いの価値あり

【原付二種】125ccのバイクに4年乗ってみて感じた良い所とか

春から気軽にバイクライフをはじめることができる125ccモデル4台をMonomax編集部が詳しく解説。快適な走りと扱いやすさと燃費、そして価格もリーズナブルが魅力のホンダのPCX、スズキのGSX-R125ABS、ヤマハのトリシティ、そして バイクの125ccは小型自動二輪免許で乗れます。道路運送車両法においては「原付2種」と言われており、50ccのスクーターの兄貴分に当たります。 そのバイク125cc免許が将来、「普通免許で乗れるようになるかもしれない」と. バイクのこと 1人でツーリングに行って楽しいの?いや、ソロツーこそ究極のバイクの楽しみ方だ! どうも!バイク乗ろうぜの慎也(@ShinyaGuitar)です。 俺はよく1人でバイクに乗って走り回ってますが、それを知った人に「 1人でバイクに乗って何が楽しいの 本気でおすすめできる原付二種/125ccバイク GSX-R125は超本格派のスポーツバイクです。排気量125ccなんてどうでも良くなるくらいに走らせるのが楽しい。日常の便利さだけじゃなく、遊べる125ccが欲しいなと思っているライダーには最

【バイク】Q.125ccでのツーリングはきつい?→A.正直キツイ ..

最近、125ccのアメリカンバイクを見る機会がかなり減っています。 もともと125ccのアメリカンバイクは生産台数が多いわけでもなく、人気が高かったわけでもありません。しかし、前に比べて乗る人の数が減少傾向にあります 自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。原付・バイク(125cc・250cc・400cc)の維持費のご説明。原付・バイクの維持費には、自動車税(軽自動車税)、自賠責保険、任意保険、車検費用などがあります。排気量ごとに見たバイクの年間維持の概算もご説明 125ccのMTミニバイクは街乗り最強マシンでありながら、ツーリングにも持ち出せる速度域が魅力的です。排気量を落としてもいいのでは?と思ったのは妻のヤマハビーノに乗ったのがきっかけ。長年世話になっているバイクショップへオイル交換に行った時のこと、XR250では感じられない.

GN125/スズキの新車・中古バイクの相場、バイク情報|ウェ

【125オン】攻めれる125は峠が楽しい!Suzuki Gsx-r125は

2019年6月9日 親戚のおっちゃんと一緒に走りました! 少しだけ親戚のおっちゃんの125CC小型バイクに乗ったみました(^^ 1300ccのフルカウルと125ccのネイキッドに乗ってるが、1300はオーバースペックだし125はなんか物足りない。 なので250ccの単気筒か二気筒のバイクが楽しいと思う 41: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/27 01:55.

SR125 レビュー一覧 - バイクブロスコミュニティ

【2020年版】125ccバイクおすすめまとめ【原二】 - 【決定版

「125ccの癖にずいぶんとゴージャスなバイクだな」というのがKTM 125デュークを見ての第一印象。実は初代の125デュークには散々乗ったものの2017年にフルモデルチェンジしてから試乗する機会がなかった バイクが楽しい理由は何?長く乗っている私がじっくりお話しします! 16,298ビュー お腹が痛くなる方法は?私がつい行ってしまうやり方を紹介 16,008ビュー 作業服の洗濯には?油汚れを落とす為に私が実践する方法はコレ 13,523ビュ このバイクが登場した2018年は、ジクサーも旧型でした。でも、それがもう本当に良く出来ているバイクだったんです。 150ccとは思えないほどデカくてカッコいいし、走らせるとすごく楽しい 乗った感じは久しぶりのバイクなので、楽しさはもう全開です。車よりもダイレクトに楽しすぎます。これはバイク乗りにしかわからない感覚かもしれませんが、車より楽しいと思う。本当に。そして取り回しは125ccなので、抜群です。二十歳 ビンテージカスタムバイクを15年以上に渡り受注生産してきた英国メーカーのオリジナル車両が4月から日本上陸。旧車のスタイルとサウンドが魅力の125ccを6タイプ揃える。5速MTの空冷シングルと前後18インチのスポークホイールは共通

125ccバイクはなぜ楽しいのか? 125ccバイクのメリット 125ccバイクとは? 125ccバイクとは? このブログをご覧になる方はきっともうご存知でしょうが 一応、記録として記載しておきます。 125ccバイク、小型自動二輪車とは 51cc〜125ccまで. 125ccクラスっていうのは昔からマイナーでした。 運よく程度のいい個体に出くわせたらラッキーです。 そのためほとんど中古車が出回っていません。 良くバイクを知らない層が購入することも多く、 荒く使われたり野ざらしにされたり・・ 中古車の程度は全体的によくないです 【125ccと250ccの違い】維持費はほぼ同じ!バイク選びのコツは使い道と排気量で決める こんにちわ紫摩です。 皆さんバイクを買われる際に重要視するのが排気量だと思います。 が、実際のところ免許の範囲で選ぶとなると結構迷いますよね 125ccくらいのバイクは、パワーを使い切れ、整備もカスタムも大型に比べれば簡単なので楽しいですよ。 早く走ろうと思えば、400ccやリッターバイクに乗った方が良いですが、時々重い車体が鬱陶しくなったり、取り回しに気を付けなければいけない時などは、125ccクラスの利点や楽しさが一層. もし僕が今、通勤・通学用にスクーターを買うならば50ccじゃなくて125ccスクーターを買うと思います。なぜなら、125ccスクーターは全てにおいてバランスが良く、原付二種の中でも突出したユーティリティ性は他の追従を許さないほど洗練されて

【51cc~250cc】小排気量バイクのススメ!【安い × 軽い

以前かきました125ccスクーターのまとめがある程度反響を呼びましたのでそれと関連して125 のMTバイクをまとめていきたいと思います。 125 MTは国内ではかなり数が少ないですが、非常に魅力的なバイクが多いです 50〜125ccのいわゆる小排気量車でも、乗り味は千差万別! ドレがいいか、ナニが違うか。モータージャーナリスト・ケニー佐川が人気の国産モデルを一気に試乗! 【全台足着き】原付二種の外車バイクは、侮れない傑物揃いだ ビジネスバイク&ミニバイク 51~125ccのバイクカタログ・諸元表・スペック情報を、モデル一覧から検索することができます。ビジネスバイク&ミニバイク 51~125ccのインプレなどの記事や適合パーツ、販売相場、買取相場など必要な情報が揃うバイクの総合サイトです 125ccバイク(通称原2)の素晴らしさと、バイク全般の為になる事とかを伝えるサイト SYM」製の125ccスクーターについて簡単に紹介します。 徹底的に安さを求めるならSYMスクーター(台湾製)も選択肢の1つに入れましょう

I'm Rider:我ら素人ライダーのインプレッション

【コスパ最強】125ccで新車のおすすめバイクは?【原付2種

125ccクラスは日本ではマイナーな存在です。 注目度の割に、日本車の125ccクラスのオフロードバイクの新車は出てきません。 でも、世界的にはわりとメジャーな存在なので外車のほうがラインナップが多いです。 もうこれは昔からです おすすめ原付二種125ccスクーター15選+試乗レポ 今注目の原付二種(~125cc)クラス!各社ラインナップを拡大してきていますが、本当にオススメのバイクはどれなのか?原付二種クラスの殆どを試乗インプレッションで乗りつくしたガイドがご紹介します 125ccのスクーターをセカンドバイクに PCX125は125cc(原付2種)バイクです。125ccのバイクは街でとても使い勝手が良いです。 大型バイクに乗っている人で、街中つらいなーとか思っている人は原付2種を買うと良いかもしれません。利便 排気量が何ccでも、どんなカテゴリーのバイクでも「バイクは楽しいぞぉ~」 タイヤが2個付いて、エンジン付いていれば、それだけでワクワクするのがバイク乗りだ。 免許の制限がなければ、50CCクラス~リッター超えクラスまで選び放題である バイクを使ったキャンプにあこがれた際はぜひ参考にしてほしい! バイクの免許について 最後に少しだけ二輪免許に関するお話を。今回紹介したのは125ccクラスと250ccクラスのバイク(スクーター含む)がメイン

最初に買ったバイクが125ccのRS125でした。 とてもいいバイクで、今でも大事に乗っています。 125ccのバイクはどれを買っても楽しめると思いますが、足回りの トコとかがすごく錆びやすい傾向があるので、長く乗る場合は 保管とかに気 スズキ アドレス125 L9モデル 1台限り特価 125cc | 沖縄専門のバイク、パーツを探すならCROSSBIKE(クロスバイク)!創刊24年の中古車情報誌が安心、信頼の情報を随時更新中

知られているようであまり知られていないバイク、それが125ccバイク。大学生は今すぐ125ccバイクに乗るべき!なぜ数あるバイクのなかで125ccなのか、125ccバイクのメリットとデメリットを4年間乗り続けている経験者が徹底解説して紹介します 日常の足として便利なスクーター。そんなスクーターですが、近年スピードもそれなりに出せて乗り心地の良い125ccが人気なんです。そこで今回ここでは125ccの人気スクーターを大特集。ホンダやヤマハなどの定番メーカーをはじめ最速モデル、中古情報も併せてご紹介 Contents 1 そもそもなぜオフロードバイクがオススメなの? 2 筆者の独断で選ぶ~125 オフロードバイクベスト5。 2.1 まず第5位は・・・。 2.2 続いて第4位は・・。 2.3 そして第2位は・・。 2.4 そして栄えある第一位! 3 タフで楽しい原付2種オフローダーの楽しみ その年のモデルからファン投票で人気ナンバー1を決める、ヤングマシンが誇るガチ企画「第47回マシン・オブ・ザ・イヤー(MOTY)」。「ストリートスポーツ50〜125cc」部門では、ホンダ モンキー125が前回に続き2連覇を果た

とげまるです。 僕はバイク入門用や普段の足替わりとして、中国製の原付二種バイクをオススメしています。 中国製だからといって信用ならないとか、そんなことは決してありません! むしろお手頃価格で購入できるフルサイズMTバイクとして、その価値は高いと思っています。 国内産で125cc. 新車・中古バイク情報のことなら【バイク、まるごと。グーバイク(GooBike)】!日本最大のバイク掲載台数を誇るバイク情報サイト!全国の新車・中古バイクが様々な条件で検索可能です。グーバイクならあなたにピッタリな1台が見つかります 50ccよりもパワーがあり250ccよりもお手軽で安価と人気上昇中の125ccバイク、各メーカーから続々と新製品が発売されています。これから免許を.

Video: おすすめ125ccマニュアルバイク6選!125ccはメリットが一杯

愛車ヤマハ ビーノ125cc(Yamaha Vino) キャンプ用のテントを買う 富士山方面へ出発 道志の森キャンプ場 山中湖のダイナーでディナー キャンプ場の朝 ツーリング、といっても、私のバイクは125ccのスクーター。原付二種と呼ばれるバイ 125ccバイク、HONDA CBF125Tが私にドンピシャだった!コスパ最強原付二種だったので紹介します! コンテンツ 1. 125cc・新車・輸入車の乗り出し価格について 2. HONDA CBF125Tについて 2.1. HONDA CBF125Tのスペッ

スクランブラー 125cc バイク 林道アタック 林道ツーリング 通勤 通学 楽しい by松金 行ってきました スクランブラー125 3台 林道アタック 夜 初陣 MASH 三連星 by松金 行ってきました 夜の林道 コース整備 スクランブラー. 大型バイク乗ってる奴はほとんどの人がセカンドで50~250cc持ってるから大型乗りほど小排気量車を馬鹿にしない 小排気量車を馬鹿にしてくるやつはたいがい250しか乗ったこと無い

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125ccバイクの免許とは? 「小型限定普通二輪免許」は教習所なら10万円以下で取れます 「バイクの免許を取得したい!」 「バイクの免許っていろいろあって、どれを取ればいいんだろう?」 バイクの免許はさまざまな種類があって、初心者の方にとってはどれを取得すればいいのか、迷い. ファミリーバイク特約は、車の任意保険に既に 加入している場合、車の保険特約に付加の できるオプションです。 年間保険額は、一般的に6,000円台と安く、 登録する同居家族にも保険は付加され、 ~125ccのバイクであれば、その車

125cc スクーターのデメリット 機動力を発揮するためにコンパクトな車体サイズが特徴的な125cc スクーター。 ツーリングに出かけることもできますが、250ccクラス以上のバイクと比較すると疲れやすい一面も。 ホイールベースが短いことやタイヤサイズがコンパクトなことが、ツーリングには. ミニバイク スタイルの特徴 ミニバイクという呼称は一般的に、125cc以下のバイクを指して用いられます。中でも、原付スクーターやトライクなどを除く50cc以上125cc以下の車種を指す場合が多く、小排気量でもアクティブに二輪車の爽快感を楽しめるスタイルです 125ccのフルカウル・ロードスポーツ。アナログタコメーターと、スピードメーターや燃料残量計などをデジタル表示する液晶ディスプレイを合わせた、機能的で見やすいインストルメントパネルを装備。自分で操るのが楽しいスポーツバイクです そのため極力コストはかけたくないのですが、どうせ買い替えるなら運転して楽しいバイクが欲しいところです。400ccは大きすぎるし車検制度と車両価格の高さからアウト。250ccも予算的に厳しい。となると必然的に125ccの小型自動二輪

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